Aspects of urban transportation drivers' perceptions of driving security
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Abstract
The purpose of this cross-sectional study done between December 2009 and February 2010 is to identify which factors are connected with the perception of public transit drivers regarding road safety. According to the results of the study, the elements linked with angkutan kota drivers' opinions of road safety are their knowledge of road safety, their motivation towards road safety, and their experience with accidents and tickets while driving. While the knowledge variable is the most influential factor influencing public transit drivers' perceptions of road safety, other variables also play a role. This indicates that angkutan kota drivers with greater knowledge are 3,790 times more likely to have a positive perception than those with less information. Therefore, it is suggested that angkutan kota owners and related parties (Police and Road Transport Traffic Office), if they want to improve the perception of angkutan kota drivers to drive more safely, build the knowledge and motivation of angkutan kota drivers by holding trainings and mini-workshops on the dangers of accidents while driving.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
BAGASKARA, S. (2019). PENGARUH TRAIT DRIVING ANGER DAN STATE MARAH TERHADAP PERILAKU MENGEMUDI BERISIKO DAN PERAN SIKAP PRO RISIKO SEBAGAI MEDIATOR.
Firatmadi, A. (2017). Pengaruh kualitas pelayanan dan persepsi harga terhadap kepuasan pelanggan serta dampaknya terhadap loyalitas pelanggan. Journal of Business Studies, 2(2), 80–105.
Handari, S. R. T., & Qolbi, M. S. (2021). Faktor-faktor Kejadian Kecelakaan Kerja pada Pekerja Ketinggian di PT. X Tahun 2019. Jurnal Kedokteran Dan Kesehatan, 17(1), 90–98.
Jaya, I. (n.d.). Dampak Sosial Dan Ekonomi Proyek Perluasan Layanan Krl Commuterline Sampai Stasiun Cikarang. Jakarta: Fakultas Ekonomi Dan Bisnis UIN Syarif Hidayatullah.
Kusgiyanto, W., Suroto, S., & Ekawati, E. (2017). Analisis Hubungan Beban Kerja Fisik, Masa Kerja, Usia, Dan Jenis Kelamin Terhadap Tingkat Kelelahan Kerja Pada Pekerja Bagian Pembuatan Kulit Lumpia Di Kelurahan Kranggan Kecamatan Semarang Tengah. Jurnal Kesehatan Masyarakat (Undip), 5(5), 413–423.
Magfiroh, L. (2019). Prospek bisnis transportasi online dalam masyarakat industrial: pendekatan islamic innovation disruptif. IAIN Palangka Raya.
Pamudi, P. (2018). Penerapan Sistem Dinamik Dalam Sistem Transportasi Cerdas Untuk Mengurangi Kemacetan, Polusi Dan Meningkatkan Keselamatan Berlalu Lintas (Study Kasus Dinas Perhubungan Kota Surabaya). Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Perempuan, K. (2013). Korban berjuang, publik bertindak: Mendobrak stagnansi sistem hukum, catatan KTP tahun 2012. Jakarta: Komnas Perempuan.
Sarsina, S. (2019). Gambaran Karakteristik Kecelakaan Lalu Lintas di Kabupaten Gowa Tahun 2015-2018. Universitas Islam Negeri Alauddin Makassar.
Subagia, I. N. (2021). Pola asuh orang tua: Faktor, implikasi terhadap perkembangan karakter anak. Nilacakra.
SURYANI, F. (2011). SISTEM TRANSPORTASI KOTA: STUDI TERHADAP “UGAL-UGALAN” SUPIR BUS METROMINI 610.
Turmudi, M. (2015). Pajak Dalam Perspektif Hukum Islam (Analisa Perbandingan Pemanfaatan Pajak Dan Zakat). Al-’Adl, 8(1), 128–142.
ZAHRIYAN, M. Z. (2016). Pengaruh literasi keuangan dan sikap terhadap uang pada perilaku pengelolaan keuangan keluarga. STIE Perbanas Surabaya.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.